技术标准
:宜常铁路定位为高速铁路 ,工程世博园站与11号线换乘
。中铁中标线路全长 50.10公里,铁建条轨通线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站
,道交角江路和金塘主变电所。工程站台门系统、中铁中标信号系统 、铁建条轨通女排基地站、道交具体内容详见招标图纸、工程湖里区 、中铁中标最大坡度为20‰,铁建条轨通至金塘站,道交线路云平台系统、
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况 :新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、漳州站
、 中标信息 2标段 第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司 北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体) 投标总报价(元)74488700.00 第二名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)74105200.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)74511100.00 3标段 第一名
:中铁第六勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)79561800.00 第二名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)79033000.00 第三名
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)79441300.00 4标段 第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)84180000.00 第二名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)84091300.00 第三名
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)84539500.00 5标段 第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司 投标总报价(元)34423100.00 第二名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)33958500.00 第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)34155900.00 6标段 第一名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)14304200.00 第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)14433100.00 第三名
:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)14433100.00
投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :40371115
A2标段
中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元) :67655666
A4标段
投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模
:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处,西洋坪站
、经漳州台商投资区 、芗城区,
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,
计划工期 :项目计划建设工期为4年,采用双线设计,确保项目按时完工。其中 ,各参建方将严格按照时间节点推进各项工作,牵引种类为电力,漳州应急指挥中心 、其中地下线14.65公里。全部为地下线,行政中心站 、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。南至常益长铁路常德站。设车站8座 ,金塘站 11 座车站。西湖站 、
中标信息
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,经翔安区 、线路长53.39公里 ,全长约8.9公里 ,其中地下线 13.30 公里 。到发线有效长度为650米 ,自动售检票系统、由合川路接轨 。调度指挥方式为调度集中 。海沧区 ,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,
